匯眾品牌VRLA電池型號和規(guī)格：12V105AH,12V110AH,12V120AH,12V125AH,12V130AH,12V135AH,12V140AH,12V150AH,12V155AH
SilLion是一家專門從事商用圓柱形電池電池高負載硅陽極和電極技術的小公司。SilLion的技術在高能電池方面取得了突破，它同時采用高負載的硅陽極、富含鎳的NMC陰極和不易燃的離子液體電解質。這樣做可以使電池的能量密度更高、更安全，同時生產(chǎn)成本更低。當然，特斯拉只是少數(shù)幾家使用圓柱形電池的汽車制造商之一。

早在1月31日時，加拿大的Hydro-Québec公司曾放出風聲，表示將幫助諾貝爾獎獲得者“足夠好”約翰·古迪納夫(JohnB.Goodenough)和瑪麗亞·海倫娜·布拉加(MariaHelenaBraga)的創(chuàng)新型固體玻璃電解質獲得專利許可。并將出售其共同研發(fā)的創(chuàng)新型固體玻璃電解質給企業(yè)用于制造固態(tài)鋰電池。Maria Helena Braga表示，這種固態(tài)電解質采用的是堿金屬陽極，在增加陰極能量密度的同時，樹突反應也不會對這種電解質造成影響，從而延長電池使用壽命。

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據(jù)之前Hydro-Québec公司透露，這款固體電解質目前還未能量產(chǎn)，但是將會出售這種新型固態(tài)電解質，其他公司可以購買固態(tài)電解質來制造固態(tài)電池。再根據(jù)此次戴姆勒與Hydro-Québec宣布合作的消息，我們不難看出，戴姆勒是個吃JohnB.Goodenough“螃蟹”的人。雙方合作將在魁北克水電公司加拿大運輸電氣化和儲能能力中心及其子公司SCEFrance實驗室中開展。雙方還表示，一旦該固態(tài)電池達到量產(chǎn)狀態(tài)，將在戴姆勒旗下電動汽車上使用。