31  影響三元鋰電池和磷酸鐵鋰的壽命主要原因分析 

鉛酸蓄電池廠家的設(shè)計(jì)壽命可達(dá)10年,而實(shí)際使用的壽命卻只有1-2年,為何有如此大的差別呢?原因很多,下面將對(duì)有關(guān)影響鉛酸蓄電池的壽命問題及解決方法進(jìn)行詳細(xì)的解答:

 一: 硫化問題,這個(gè)問題是直接影響蓄電池的壽命,這個(gè)問題一直困擾著全世界的蓄電池研究及生產(chǎn),都想在想辦法突破,卻始終無法突破.不管是那一種蓄電池,在運(yùn)行的過程中都會(huì)產(chǎn)生硫化現(xiàn)象,就是說蓄電池在充電的過程中,由于充電溫度升高,會(huì)析出硫酸晶體,有的充電器會(huì)還原部分于硫酸液體中,而有的電動(dòng)車廠家為了節(jié)約成本,會(huì)采用普通的充電器,這樣硫化還原的功能就沒有,這樣就加速了硫化晶體的不可逆問題,同時(shí)也加快了蓄電池壽命的終結(jié).不管是什么樣的充電器,硫化現(xiàn)象無法避免,只是速度問題.80%以上的蓄電池都是因?yàn)榱蚧F(xiàn)象而導(dǎo)致壽命低下,嚴(yán)重影響了資源的利用率和使用成本.

邦力威儲(chǔ)能鋰電池有：太陽能系統(tǒng)鋰電池，太陽能路燈鋰電池，太陽能戶用電源鋰電池，太陽能電站鋰電池，風(fēng)光互補(bǔ)鋰電池，風(fēng)力發(fā)電鋰電池

”據(jù)了解，目前安康市擴(kuò)能提標(biāo)改造的污水處理廠有6家已經(jīng)完成了工程量的50%以上，另外5家即將開工建設(shè)。這里是寧陜縣的皇冠景區(qū)，眼前這個(gè)潺潺的水體景觀，讓許多游客贊不絕口。然而一年前，這里并不是這樣。寧陜縣皇冠建材有限公司總經(jīng)理王鴻斌：“后面那一塊都是光禿禿的，全都是石頭。游客走的這一條，原來是一個(gè)出礦的路面?！杯h(huán)保督查反饋我省意見指出：秦嶺礦產(chǎn)資源違規(guī)審批和違法采礦采石問題突出，部分區(qū)域生態(tài)破壞嚴(yán)重。

  二: 熱失控問題,由于生產(chǎn)工藝的原因,大多數(shù)蓄電池生產(chǎn)出來以后,會(huì)出現(xiàn)容量大小不均的問題,如果單節(jié)使用還好一點(diǎn),如果組合使用,就  會(huì) 存在大小不一,充電的時(shí)候會(huì)造成有的已經(jīng)充滿,有的還沒有充滿,等全部充滿了,前面的已經(jīng)產(chǎn)生過充電了,過充電就會(huì)導(dǎo)致蓄電池的壽命大大減少,時(shí)間長了,小的很容易會(huì)溫度很高,這樣就會(huì)造成熱失控,熱失控會(huì)蓄電池的外形變形,鼓脹.熱失控也會(huì)使硫酸濃度提高,加速了硫化晶體的產(chǎn)生,進(jìn)而降低使用壽命.

  三:充電器的問題,現(xiàn)在一般使用的是三段式充電器,即浮充.恒充.恒壓充電,這樣的充電方式不會(huì)造成強(qiáng)電流電壓作用于蓄電池,造成過充電,如果充電的質(zhì)量不好,過充電對(duì)蓄電池的損害極大,這個(gè)問題一般電動(dòng)車用戶自己是無法判斷的,過充電也是造成蓄電池壽命短的主要原因.

南京夏華電源廠為無錫匯眾偉業(yè)電氣有限公司的生產(chǎn)基地，專業(yè)生產(chǎn)鉛酸蓄電池，密封蓄電池，管型蓄電池，膠體蓄電池，太陽能蓄電池等，產(chǎn)品規(guī)格齊全，滿足不同用戶的需求。

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  四: 過放電的問題,過放電就是在蓄電池的運(yùn)行過程中,由于用戶想突然加速或在路況不好的情況下強(qiáng)行通過,這樣就會(huì)很容易產(chǎn)生過放電.還有就是在蓄電池電量不足的時(shí)候,仍然在運(yùn)行蓄電池,這些都會(huì)嚴(yán)重影響蓄電池的”心臟”部件”極板”,極板一旦受到傷害,壽命就會(huì)大大降低,甚至連修復(fù)都無能為力.

  五:充電頻繁,消費(fèi)者往往都認(rèn)為,不管是用了多少電,只要不運(yùn)行蓄電池的時(shí)候往往就進(jìn)行充電,這樣會(huì)保護(hù)蓄電池不受虧電的影響.其實(shí)蓄電池的循環(huán)次數(shù)是一定的,在350—400之間,就是說充電達(dá)到或超過這個(gè)次數(shù)的時(shí)候,就是蓄電池的報(bào)廢時(shí)間到了,所以充電也要看電量的多少再?zèng)Q定是否應(yīng)該補(bǔ)充電量.

  六:溫度的影響,外界溫度高的時(shí)候,蓄電池的活性高,能量比較強(qiáng)大,而溫度低的時(shí)候,蓄電池的活性會(huì)降低,容量減少,如果在恒溫的情況下,蓄電池的壽命也會(huì)提高,反之就會(huì)降低,冬天往往是蓄電池報(bào)廢的高峰期,所以冬天特別需要加強(qiáng)對(duì)蓄電池的保護(hù).

邦力威軟包鋰電池的保護(hù)非常重要，不然會(huì)有危險(xiǎn)

60歲的羅繼勇說，整改太快了，環(huán)境也好了，出門散步心情自然好了，為環(huán)保督察組點(diǎn)個(gè)大大的贊。科學(xué)調(diào)配清運(yùn)車輛，垃圾船及時(shí)清理在達(dá)坂城區(qū)達(dá)坂城鎮(zhèn)洛賓小區(qū)東院外開商店的王燕玲說，因?yàn)樯痰觌x垃圾船近，以前刮風(fēng)都有紙片、包裝袋等從垃圾箱飛出，現(xiàn)在垃圾清理及時(shí)，商店附近干干凈凈的。8月23日，達(dá)坂城區(qū)接到環(huán)保督察組移交的轉(zhuǎn)辦件，有居民反映洛賓小區(qū)東院門口的垃圾船清理不及時(shí)。接到轉(zhuǎn)辦件后，達(dá)坂城鎮(zhèn)相關(guān)部門和洛賓社區(qū)工作人員20分鐘趕到現(xiàn)場查看后開始清理垃圾，并設(shè)立長效機(jī)制應(yīng)對(duì)垃圾船垃圾較多的問題。

  七:深度放電,定期進(jìn)行深度放電是對(duì)蓄電池進(jìn)行必要維護(hù)的主要措施,盡管鉛酸蓄電池沒有記憶,蓄電池都是免維護(hù)的,可不是說不用維護(hù),這是一個(gè)誤區(qū),深度放電可以提高蓄電池的活性,提高蓄電池的容量起很大的作用.

  八:物理損壞形成的原因,物理損壞一般不被消費(fèi)者知道,而它嚴(yán)重性是非常可怕的.物理損壞是指極板腐蝕,脫落,斷隔造成蓄電池的壞死,不可修復(fù).這種情況一般是液體型蓄電池偏多,由于充電的析氣的原因,液體的濃度加大,極板上端的極板沒有了液體的循環(huán),會(huì)產(chǎn)生腐蝕脫落的現(xiàn)象,如果不及時(shí)加水,就會(huì)發(fā)生斷隔,這樣的現(xiàn)象很多,干式的也會(huì)發(fā)生.

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